Автомобильный кондиционер представляет собой герметичную систему, заполненную фреоном и специальным холодильным маслом, растворимым в жидком фреоне и не боящимся низких температур. Масло нужно для смазки компрессора и всей системы.
Автокондиционеры устанавливаются на самые различные модификации автомобилей, с любым размером колесной базы, с высокой и низкой крышей, с любым количеством посадочных мест. Кроме того, возможно дооснащение автомобилей, имеющих штатно установленный заводской кондиционер дополнительным испарительным блоком.
Конденсор автокондиционера может быть установлен как в моторном отсеке, перед радиатором системы охлаждения двигателя, или на крыше автомобиля.
Блок конденсаторный универсальный предназначен для установки на крыше транспортного средства, при конструктивной нецелесообразности использования классической схемы монтажа конденсатора в подкапотной части автомобиля.
В качестве испарительного блока используются блоки FORMULA, различающиеся количеством воздушных дефлекторов, габаритными размерами и холодопроизводительностью. В зависимости от конструктивных особенностей автомобиля и пожеланий клиента возможны различные варианты комплектации кондиционера и размещения испарительного блока.
Устройство управления, представляющее собой отдельный модуль с 4-х скоростным переключателем скоростей вентилятора и плавной регулировкой температуры, может быть установлено практически в любом месте салона по желанию заказчика (обычно — со стороны водителя на потолке или на передней панели).
Возможны различные варианты размещения испарительных блоков (сверху в передней или задней части салона) и конструктивного исполнения (частично и полностью декорированных, в т.ч. с дополнительными врезными дефлекторами и т.д.). Ниже показаны некоторые варианты исполнения